Ecomuseo Martesana: progetti, costi e adesioni

Benigno Calvi racconta come nascono i progetti dell’Ecomuseo Martesana, chi li porta avanti e dove si trovano i soldi per realizzarli

Una mappa delle strade di campagna e un viaggio da Lecco a Milano lungo le vie d’acqua. Sono due dei progetti dell’Ecomuseo Martesana di cui mi parla Benigno Calvi nel prosieguo della nostra conversazione.

Nella prima parte ci aveva raccontato di quella riunione a Gorla da cui uscì con una proposta inattesa: fare un ecomuseo in Martesana. Allora, disse, non sapeva nemmeno che cosa fosse. Dieci anni dopo, l’associazione ha censito cascine, chiese, piante e animali, ha aiutato a far conoscere la storia della Madonna del Rosario di Inzago e cerca ancora il modo di far tornare a suonare l’organo della parrocchia.

È da lì che riprendiamo. Per far conoscere la storia dei luoghi, far tornare a suonare un organo, così come per tracciare una mappa delle strade di campagna, servono persone che se ne occupino e risorse per farlo.

Chiedo a Benigno Calvi da dove comincino, quanto costi mandare avanti l’Ecomuseo Martesana e che cosa possa farci, in concreto, chi abita da queste parti. Gli domando di scegliere due o tre progetti. «Qui è un bel problema, perché ci sarebbe tanto da raccontare», risponde. E comincia a raccontare proprio dall’acqua.

Naiade, da Lecco a Milano lungo le vie d’acqua

Quando gli chiedo di scegliere un progetto, Calvi parte da Lecco. Poi segue l’Adda, passa per Paderno e Trezzo e arriva a Milano lungo la Martesana. Con Martesana Experience l’Ecomuseo aveva già cominciato a raccontare il territorio attraverso video, app e podcast. Con Naiade il tragitto si allunga. E, a sentire Calvi, per raccontarlo bisognerà anche salire in canoa.

«Naiade è il nome delle ninfe dell’acqua. È il progetto che abbiamo presentato alla seconda edizione di InnovaCultura. Noi abbiamo partecipato a entrambe le edizioni e siamo stati finanziati tutte e due le volte. Nella prima ci siamo piazzati al decimo posto, in questa al primo a pari merito con altri. Abbiamo un anno per realizzarlo con questa piccola società bergamasca, che ci ha fatto una bella impressione. Speriamo di portare a casa un ottimo risultato per tutti».

«È un viaggio reale e virtuale che proponiamo da Lecco a Milano. Settantacinque chilometri, prima lungo l’Adda, poi lungo il Naviglio di Paderno, ancora un pezzo di Adda fino a Trezzo e poi, da dove nasce il Naviglio della Martesana, fino a Milano. Per fare questo progetto, oltre ad un’azienda specializzata, abbiamo fatto un accordo con i cugini dell’Ecomuseo Adda di Leonardo e con altri cugini, quelli dell’associazione Riaprire i Navigli di Milano».

In canoa, in bicicletta e con i droni

«Vogliamo far vedere quello che c’è di bello lungo questi settantacinque chilometri. Gli amici della società che produrrà il filmato useranno i droni, ma faranno il percorso anche in canoa, a piedi o in bicicletta. Nel filmato ci saranno dei podcast per chi vuole saperne di più su certi luoghi che si incontrano in questo lungo percorso da Lecco a Milano».

Prima di chiudere il lavoro, Calvi vuole far vedere che cosa hanno raccolto a chi vive lungo il percorso. E ci tiene in particolare a sentire i ragazzi.

«Prima ancora che il progetto sia finito. Andremo a intervistare le persone e a far vedere quello che abbiamo scoperto, per avere un riscontro. Parleremo con le amministrazioni comunali, con le Pro Loco e con le associazioni culturali. E soprattutto ci saranno due incontri in primavera, a progetto ancora aperto, con due scuole, il Marie Curie di Cernusco e l’Argentia di Gorgonzola».

«Ai ragazzi andremo a presentare il punto della situazione. Cercheremo di avere da loro delle indicazioni per capire se possiamo migliorare quello che stiamo facendo. Poi metteremo il risultato a disposizione di tutti, sia di chi si muove in gruppo sia di chi va per conto proprio. Sarà un prodotto in chiave culturale e turistica».

Come si finanziano i progetti dell’Ecomuseo Martesana

Per Naiade il contributo ammesso è di 105.000 euro. La beneficiaria è la IVICA Srl, mentre l’Ecomuseo partecipa come partner. Chiedo a Calvi che cosa comporti, per l’associazione, questa divisione del lavoro.

«Sono progetti che a noi come ecomusei non portano in tasca nulla o quasi. Sono fatti per aiutare le start-up, le aziende che si occupano di informazione o che usano nuove tecnologie e possono dare una mano a presentare un territorio. Questo progetto per noi non vorrà dire niente in termini di spesa, perché i soldi vanno all’azienda. Noi avremo un riconoscimento, l’abbiamo contrattato, per i contenuti che mettiamo a disposizione insieme agli altri partner».

Strade bianche, tra i progetti dell’Ecomuseo Martesana

«Le strade bianche sono i sentieri che gli agricoltori utilizzavano per andare nei propri campi, oppure che gli abitanti delle cascine percorrevano per venire in paese. Non sappiamo ancora se questa rete copra tutto il territorio della Martesana. La prima fase del progetto è proprio vedere che cosa c’è. […] Stiamo lavorando con Poliedra per raccogliere le informazioni su ciò che esiste già, con il Parco Agricolo Sud Milano, il Parco Agricolo Nord Est e le amministrazioni».

«Il risultato sarà duplice. Una prima mappa consultabile su Google Maps per il singolo cittadino, per il gruppo che vuole fare una camminata o per chi vuole farsi una biciclettata e andare a vedere il magnifico territorio agricolo. E poi un file non comprimibile, ma che potrà servire agli uffici tecnici dei Comuni».

Progetti dell’Ecomuseo Martesana nelle biblioteche

Dieci incontri, in altrettante biblioteche della Martesana, per conoscere meglio anche il paese accanto. Calvi torna così su un tema della prima intervista, il campanilismo. Calvi pensa a dieci incontri, tra l’inverno e la primavera del 2027, in diverse biblioteche della Martesana.

«Questo progetto si propone di aiutare i partecipanti a uscire in positivo da una visione campanilista, per arrivare a una visione che riguarda tutta la Martesana. Ci saranno incontri, anche “lezioni”, perché saranno tenuti da dieci esperti, storici, ambientalisti. […] Chiederemo alle amministrazioni comunali, agli assessorati alla cultura, ai sistemi bibliotecari, alle Pro Loco e alle reti di cui abbiamo parlato la volta scorsa di partecipare. Alla fine verrà consegnato un attestato di partecipazione con la qualifica di ambassador dell’Ecomuseo Martesana».

C’è anche un’idea che Calvi tiene a distinguere dal corso. «Per il momento è solo una mia idea, che deve ancora essere sviluppata e approvata dal Consiglio dell’Ecomuseo. A me piacerebbe che le relazioni di questi dieci esperti servissero a creare un libro, un e-book da mettere a disposizione delle scuole».

Chi porta avanti i progetti dell’Ecomuseo Martesana

Dopo aver parlato di percorsi, scuole e biblioteche, chiedo al presidente Calvi chi si occupi di far funzionare tutto, chi prepara i progetti, chi cerca i finanziamenti e chi tiene i contatti con i Comuni e le associazioni. Per rispondermi, Calvi parte da quante persone ha a disposizione.

«Noi siamo piccoli. Abbiamo una dozzina di volontari che si dedicano al lavoro dell’Ecomuseo, compresi i componenti del Consiglio, più alcune persone che coinvolgiamo all’occasione. […] All’interno del Consiglio ci stiamo dividendo i compiti. Due consiglieri seguono la cultura, una consigliera segue la scuola, altri seguono il turismo e la comunicazione. […] Tieni presente che questi volontari hanno una doppia militanza, se non peggio. Hanno la loro associazione d’origine e in più l’impegno nell’Ecomuseo. Ieri sera ci siamo incontrati online e non c’erano tutti, perché non riesci a farli trovare lo stesso giorno, la stessa sera. Sono tutte persone impegnate».

«Questo è il volontariato, che è croce e delizia di qualsiasi associazione. Non avendo neanche una persona stipendiata per fare il lavoro d’ufficio, la contabilità, per esempio, la tengo io. La tenevo prima, quando ero direttore dell’Ecomuseo della Martesana, e ho continuato a tenerla adesso che sono presidente. Io ho la firma in banca. […] Per ora abbiamo preferito continuare in questo modo».

Quanto costa mandare avanti l’Ecomuseo

Dopo aver visto chi porta avanti i progetti dell’Ecomuseo Martesana, chiedo a Calvi come si pagano le spese dell’associazione e da dove arrivano i fondi per le singole iniziative.

Nel preventivo 2025 leggo 40.950 euro complessivi, tra gestione, progetti e comunicazione. Chiedo a Calvi quanto costi, in un anno, tenere aperta la sede e mandare avanti l’associazione, e quanto pesino invece i singoli progetti. Gli domando anche quali spese siano cresciute e che cosa, con le risorse di oggi, facciano ancora fatica a coprire. Calvi risponde a memoria e parte dalla spesa più importante, quella per la sede.

«La sede ci costa 700-750 euro all’anno, che paghiamo al Comune di Gessate. Poi c’è il sito, c’è la gestione e poche altre cose. Un costo lo abbiamo anche per il volontario di servizio civile, per il quale ogni anni stanziamo duemila euro, il resto lo mette lo Stato. […] Poi ci sono, ovviamente, i progetti».

Bandi e quote per finanziare i progetti dell’Ecomuseo Martesana

Per Strade bianche, racconta Calvi, la Fondazione BCC Milano ha finanziato il 70% della spesa. Il restante 30% rimane a carico dell’Ecomuseo, che deve trovare il modo di coprirlo con le proprie risorse o con l’aiuto di altri sostenitori. È un conto da fare prima ancora di presentare la domanda. Anche quando il bando è quello giusto, se l’associazione non riesce a mettere insieme la cifra che manca, può dover rinunciare a un progetto a cui tiene. Per il corso nelle biblioteche, invece, l’Ecomuseo ha deciso di pagare tutte le spese con i propri fondi.

«Partecipare ai bandi non è sempre possibile per associazioni del nostro tipo. […] Al resto devi pensarci tu e, se sei piccolo, se non hai delle donazioni che ti arrivano, magari non riesci a partecipare anche a un bando che ti interessa moltissimo, perché costa troppo».

«I nostri fondi certi sono quelli che derivano dalle iscrizioni. I 26 Comuni e gli altri 70 soci, siamo circa un centinaio, ci danno la possibilità di incassare ogni anno circa 11 mila euro. E questi 11 mila euro sono impegnati sostanzialmente nella produzione di alcuni progetti. […] Ogni tanto arriva magari una piccola donazione da parte di amici o di soci, ma direi poche decine di euro, quindi non farei tanto affidamento su questo. Siamo prudenti, facciamo un passo per volta e cerchiamo di consolidare quello che raggiungiamo».

Quanto costa aderire all’Ecomuseo Martesana

Le quote dei soci aiutano a finanziare i progetti dell’Ecomuseo Martesana. Chiedo a Calvi quanto paga chi vuole iscriversi e che cosa può fare una volta entrato nell’associazione.

«Alla persona fisica chiediamo 20 euro, alle associazioni e alle scuole 50 euro, ai Comuni 200 euro. Poi con le due aziende socie, BCC Milano e Cogeser, facciamo un accordo ogni anno per ciascuna delle due. […] Chi può aderire? Tutti. Finora non abbiamo mai rifiutato nessuno».

«Nel modulo di adesione c’è l’impegno a essersi informati sullo statuto e sul regolamento dell’Ecomuseo e a rendersi disponibili per raggiungerne gli obiettivi. Noi riceviamo la domanda, la approviamo al primo Consiglio, inseriamo il nominativo nel libro dei soci e da quel momento anche nella newsletter. […] I soci sono invitati a partecipare alle due assemblee annuali e sanno che possono sempre fare proposte di collaborazione».

La barca a vela del 1963

Prima di salutarci, chiedo a Calvi quale risultato vorrebbe poter mostrare, fra tre anni, a chi vive in Martesana.

Calvi vorrebbe che il prossimo piano triennale fosse l’occasione per coinvolgere chi amministra i Comuni e chi tiene in piedi le associazioni. Da una parte il patto dei sindaci, dall’altra l’Osservatorio permanente, dove si incontrano le reti del territorio.

«Queste due entità, da una parte gli eletti e da una parte gli elettori, dovrebbero sottoscrivere e lavorare per il patto di comunità. Questo è il nostro obiettivo».

Gli chiedo, in sostanza, che cosa potrebbero fare insieme. La prima risposta riguarda il Naviglio. «Noi abbiamo bisogno di un Naviglio che sia navigabile. Potrei fermarmi qua, perché costa tanto, però qui sconfino nel sogno». Il modello che ha in mente è il Canal du Midi, in Francia. Ma l’immagine con cui me lo spiega viene da molto più vicino, da Inzago.

«Sul nostro sito c’è una foto di una barca a vela sul Naviglio della Martesana, proprio a Inzago. Quella foto è del 1963, non del 1700. Io c’ero già, ma me la sono perduta quella barchetta lì».

Che cosa serve per tornare a navigare

Calvi ha visto il Naviglio il giorno prima. «L’ho visto ieri vuoto, ma pulito». Per tornare a percorrerlo in barca, dice, occorrerebbe rimettere in funzione le conche, intervenire sui ponti troppo bassi e sistemare le rive. E prima di tutto bisogna salvaguardare l’acqua che serve ai campi. È anche per questo che, nel suo racconto, il Naviglio riguarda paesi che non sorgono sulle sue sponde.

Mi fa l’esempio di un ex sindaco di Settala. Andava in auto fino a Cernusco, poi prendeva la bicicletta e si faceva il Naviglio su e giù. È pensando anche a chi lo usa così che Calvi parla di turismo. «Un vero turismo in Martesana […] non ha senso se non c’è un Naviglio vivo», dice. Pensa prima a chi abita qui, poi a chi arriva da Milano e, magari, anche a qualche visitatore straniero.

Le associazioni che ancora non si parlano

L’altra sfida Calvi la vede a una riunione dell’Osservatorio. Ci sono le ACLI, le Pro Loco, le cooperative, i gruppi di acquisto solidale. Le associazioni culturali ci sono, eccome, nei singoli paesi. Manca una rete che le riunisca.

«Noi che abbiamo fatto l’Osservatorio permanente riservato alle reti, in quell’Osservatorio permanente non c’è la rete culturale, perché non esiste. Quindi la strategia che vogliamo sviluppare nel prossimo triennio è arrivare finalmente, nell’arco di meno di tre anni, ad avere una rete culturale da aggiungere a quella delle ACLI, alle Pro Loco, alle cooperative del terzo settore, ai gruppi di acquisto solidale. […] Io mi auguro che ci sia altra gente e altre forze che si aggiungano a noi per arrivare a questi obiettivi».

Calvi vorrebbe cominciare a discuterne all’assemblea di dicembre, in vista del nuovo piano triennale che l’Ecomuseo punta ad approvare a maggio. Sul Naviglio azzarda anche una cifra, una cinquantina di milioni di euro per sistemarne i 38 chilometri. La cita come un ordine di grandezza che ricorda, senza un preventivo a sostegno. Il punto, per lui, è capire se istituzioni e fondazioni, anche private, siano disposte a sedersi allo stesso tavolo.

Il patto di comunità, dieci anni dopo

Quando Benigno Calvi sentì parlare per la prima volta di un ecomuseo, a una riunione a Milano, nel quartiere Gorla, non sapeva nemmeno che cosa fosse. Dieci anni dopo, per spiegare che cosa è diventato, mi ha raccontato di una chiesa piena di persone venute a conoscere la storia della Madonna che da sempre portavano in processione. Mi ha parlato dei volontari che hanno censito cascine e sentieri, di un viaggio da Lecco a Milano da raccontare anche a chi quelle rive non le ha mai percorse. Poi siamo arrivati alle quote dei soci, ai soldi che mancano anche quando si vince un bando, alle sere in cui è già difficile trovare un’ora per riunirsi tutti. A Gorla, Calvi aveva sentito parlare per la prima volta di un ecomuseo. Dieci anni dopo mi racconta quanto sia difficile, certe sere, trovare un’ora in cui possano riunirsi tutti.

Un paese può conoscere bene i propri sentieri, una parrocchia può avere a cuore il suo organo, un’associazione può custodire la memoria di un luogo. L’Ecomuseo della Martesana dà a ciascuno la possibilità di trovare qualcuno, magari nel paese accanto, con cui fare il passo successivo. Se un giorno torneremo a vedere una barca a vela sul Naviglio, sarà anche perché, nel frattempo, abbastanza persone avranno deciso che quella storia le riguarda.